WELKE GEGEVENS HEBBEN WIJ VAN U NODIG?

WDT Services heeft de benodigde testdocumenten die gebruikt kunnen worden voor het verhogen van het maximaal toelaatbare gewicht van uw voertuig. Deze documenten bevatten de resultaten van de em, ESC en chassis-sterkte testen die met een gelijksoortig voertuig zijn uitgevoerd onder toezicht van het officiële testinstituut TÜV / RDW. Deze testdocumenten zullen later gebruikt worden voor de verhogingsaanvraag.

Hoe gaan we te werk?

[Stap 1]

Om te onderzoeken wat
de mogelijkheden zijn voor uw voertuig, hebben we foto’s nodig van alle constructieplaten.

Voorbeeld:

Het is goed mogelijk dat u voertuig geen ALKO chassis heeft. Waardoor er alleen twee constructieplaten aanwezig zijn.

[Stap 2]

Nadat u van ons een overzicht heeft ontvangen voor alle mogelijkheden, is het van belang dat u de gewenste opwaardering bespreekt en
regelt via één van de aangegeven VB/WDT dealers. Deze dealer verzorgt de montage van de benodigde VB-Airsuspension ophangingsdelen én behandeld de gewichtsopwaardering. Tevens kunt u samen met de dealer het opdrachtformulier invullen met de gewenste verhoogde gewicht(en).

In samenwerking met de gekozen VB/WDT dealer, dienen wij de aanvraag in bij de RDW. De doorlooptijd bij de RDW is momenteel ca. 11 weken.

Wanneer de RDW de aanvraag goedgekeurd heeft, ontvangt u van de dealer een RDW rapport en een nieuw constructieplaat met de nieuwe gewicht(en).

[Stap 3]

Om de gewichtswijziging te registreren, zal er nog een keuring “wijziging voertuig” bij een plaatselijk RDW station moeten plaatsvinden. Dit kan
relatief eenvoudig geregeld worden via de RDW website. Na een succesvolle keuring ontvangt u van de RDW binnen enkele werkdagen een nieuw kentekenpasje met de nieuwe gewicht(en).

Voorwaarden gewichtsopwaardering

Vering

Om een hoger gewicht aan te kunnen zal er een technische aanpassing aan het veersysteem gedaan moeten worden. Wij werken op dit vlak alleen
samen met VB Airsuspension. Deze fabrikant van veren biedt voor nagenoeg elk voertuig een oplossing en heeft een wereldwijd service netwerk.

Wielen en banden

Bij een opwaardering kan ook het asgewicht verhoogd worden. Belangrijk is dat dit gewicht ook gedragen kan worden door de velgen en banden. Het kan zijn dat deze vervangen moeten worden door sterkere types. Dit kunnen wij pas bepalen als we de juiste informatie van u ontvangen hebben.

Kosten

Een VB-Airsuspension veersysteem mét gewichtsopwaardering begint doorgaans vanaf €1500,-

(Dit betreft een vanaf prijs en is sterk afhankelijk van het type voertuig en veersysteem).

De RDW keuring is ± € 85,-

Benodigde voertuig informatie

Wanneer u de gewichtsopwaardering wilt starten, heeft de VB/WDT dealer het volgende van u nodig:

§ Foto 1de fase constructieplaat

§ Foto 2^de fase constructieplaat (mits aanwezig)

§ Foto 3^de fase constructieplaat (mits aanwezig)

§ Loadindex banden (Draagvermogen)

§ Foto van de velg

§ Foto voertuig schuin voor (met zichtbaar NL kenteken)

§ Foto voertuig schuin achter (met zichtbaar NL kenteken)

§ Artikelnummer van de ingebouwde VB Airsuspension set

§ Ingevulde opdrachtformulier met de gewenste verhoogde gewichten

Aanvullende informatie

§ Voor voertuigen boven 3500kg is een C of C1 rijbewijs verplicht.

§ Voor voertuigen boven 3500kg gelden aangepaste verkeersregels die verschillend per land zijn.

Meer informatie omtrent verkeersregels per land is te vinden op de NKC of ANWB website.

§ Voor campers boven 3500kg kan de APK Categorie veranderen, dit is afhankelijk van classificatie en lediggewicht van de camper.

§ Uw “maximum massa samenstelling” (treingewicht) blijft ongewijzigd na het opwaarderen. Dit houdt in, dat uw maximale aanhangergewicht lager wordt, naarmate u het voertuig verder belaadt.

§ Controleer of een verhoging van het gewicht doorgegeven moet worden aan de verzekering.

§ Bij de RDW keuring kan het voertuig gewogen worden. Dit kan gevolgen hebben voor de wegenbelasting. Ons advies is, om het voertuig

zo leeg mogelijk aan te bieden voor de RDW keuring.